重磅!徐州第2条跨市轻轨来了,S2线将延伸至宿迁!

刚刚传来的消息！据“无线睢宁”报道：睢宁县委、县政府研究决定在睢宁建轻轨，连通徐州和宿迁。

目前正在进行轻轨建设方案的前期研究！

就问你惊不惊喜？激不激动？

徐州轨交S2号线至双沟

在介绍睢宁轻轨之前，

小编首先要给大家科普一下

徐州-双沟的轨交S2号线，

睢宁段轻轨就是由此引出。

徐州至观音机场规划的S2号线，起点为徐州地铁6号线新城区客运站，沿G104国道至徐州观音国际机场，线路全长31.9公里。 

（徐州轨交S2号线，点击看大图）

而根据报道，S2号线将为磁悬浮线！

早在今年初，中铁磁浮总经理周伟程在拜会徐州市长（现为市委书记）周铁根的过程中，谈论了关于在徐州建设磁悬浮列车的可行性！其中提到，要争取在徐州市政府的支持下，于2018年实现设计运行时速达200km/的中速磁浮列车样车下线，建成一条八公里长的永久运行示范线，这两个主要目标。

中国首台具备自主知识产权的磁浮列车将在徐州生产下线

S2线延长至睢宁方案研究

为加强徐州—观音机场—睢宁—宿迁沿线客流联系，加强徐州高级交通枢纽地位，提升徐州机场等级，增强对周边的辐射力，拉动睢宁经济发展，拟将S2号线延伸至宿迁。

（点击放大查看）

S2号线由徐州地铁线新城区客运站到徐宿淮盐铁路观音站基本沿G104国道走行，延长段仍沿G104国道走行，到睢宁开发区后，在睢宁县内分两个方案比选。贯通方案线路全长42.7km，比选方案线路全长44.6km。

贯通方案

S2延长线沿G104国道穿过睢宁经济开发区，进入睢宁县城，经中央大街穿过县城，再向南走行到达睢宁汽车客运站。

比选方案

S2延长线沿G104国道到达经济开发区后，向东走行接睢宁高铁站，然后再向南到达睢宁汽车客运站。

S2线再由睢宁延长到宿迁

S2延长线经睢宁汽车站出睢宁县城后，沿S325省道向东走行，途经高作镇和沙集镇，上跨徐淮高速公路，到宿迁市耿车镇向东南走行，到达宿迁市上海路，再经上海路到达徐宿淮盐城际铁路宿迁站附近。

（点击放大查看）

不仅有轻轨，未来睢宁还有云轨

徐州市域铁路S2号线延伸至宿迁，在睢宁县城沿中央大街走行，县城内设有三个车站，分别为睢宁西站、睢城站和睢宁东站。

为使徐宿淮盐城际铁路和徐州市域铁路S2号线更好为睢宁县城居民服务，研究拟采用云轨沟通南部县城和高铁及市域铁路的联系。

网络配图

云轨低碳环保，城市形象好，对开门设计，单车容量一般为300-400人/列，相当于4-5辆公交车。较高速度可达70km/h。

县城云轨路线方案一

线路由睢宁西客运站引出，沿G104国道境内线向南走行，到八一西路折向东，到成侯广场拐至元府路走行，然后到中山路向北走行，经中央大街、睢宁绕城公路后，到达徐宿淮盐城际铁路睢宁站，线路全长11.1km。

县城云轨路线方案二

线路由睢宁西客运站引出，沿G104国道境内线向南走行，到县城南部青年路折向东，到樱花路后向北至睢宁汽车客运站，然后向西经东升路到达乐园路，再沿乐园路向北走行，穿过中央大街，经朱庄到达仝场社区，再向西由睢宁高级中学北部进入永旭路，在余庄向南到达起点睢宁西客运站，线路为绕县城环线，并在睢宁高级中学北部引出支线，向北到达徐宿淮盐城际铁路睢宁站。线路全长24.4km。

徐州，将拥有2条跨市轻轨

看完上述S2号线睢宁段轻轨跨市路线的规划，

小编不禁想到了去年6月，

安徽省建设工程招标投标信息网上，

发布的一则关于

S4号线萧县至徐州轨道交通的相关招标信息。

其中提到两点：

1、项目地点：萧县至徐州市域铁路安徽段

2、项目规模：本项目由徐州地铁一号线终点站（徐州泉山区汉王新城杏山子站）接入至萧县凤城新区，直线距离约20公里，其中：徐州境内约6.6公里，淮北境内约1.5公里，萧县境内约11.9公里；编制费约为850万元。

根据招标内容，徐萧轻轨直线距离约20公里，其中徐州境内约6.6公里，淮北境内约1.5公里，萧县境内约11.9公里，横跨两省三市！

当时小编根据文字描述猜测了一下，有两种路线可能。

（仅为猜测，请以官方公示路线图为准）

但无论哪一种路线，都要经过淮北市段庄路。

也就是说，一条跨省地铁，经过两省三市，

而此次，如果睢宁段轻轨真的能延伸至宿迁，

那就将是徐州第二条跨市轻轨，

这在全国也很少见吧！

而这带来的好处，也是显而易见的，不仅去其他城市更加方便，吸引周边人口向徐州聚集，还能增强徐州的吸引力，提高徐州的战略地位。虽然，目前睢宁轻轨的规划草案还未最终落实，

但也可以令我们大胆地畅想一波了！

因为，在睢宁—双沟轻轨初步设计方案汇报会上，

睢宁县委书记贾兴民说：

睢宁—双沟轻轨建设是呼应徐州大城市建设的一项重要内容。徐州是全国重要的交通枢纽城市，睢宁是徐州一城两翼中重要的一翼。利用我县的交通优势，融入整个交通体系，可以把这一翼做得更强。该项目的建设，对带动睢宁的发展和群众增收具有重要意义。

他要求，相关部门要科学规划，以“人”为核心，广泛征求意见，仔细研究线、点布局，实现利益较大化，体现县当市建的理念。要全力以赴地为这条线路的研究、确定做好工作。